ຫລາຍເມືອງໄດ້ເປີດຕົວລົດຖີບໄຮໂດຣເຈນ, ດັ່ງນັ້ນມັນປອດໄພແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແນວໃດ?

ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ງານ​ວາງ​ສະ​ແດງ​ລົດ​ຖີບ​ໄຮໂດ​ເຈນ​ຂອງ​ລີ​ຈຽງ​ປີ 2023 ​ແລະ​ກິດຈະກຳ​ຂີ່​ລົດຖີບ​ເພື່ອ​ສະຫວັດດີ​ການ​ປະຊາຊົນ​ໄດ້​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ເມືອງ​ບູຮານ​ດາ​ນານ​ຂອງ​ລີ​ຈຽງ​ແຂວງ​ຢຸນນານ, ​ແລະ​ໄດ້​ຈັດ​ກິດຈະກຳ​ລົດຖີບ​ໄຮ​ໂດ​ເຈນ 500 ຄັນ.

ລົດຖີບໄຮໂດເຈນມີຄວາມໄວສູງສຸດ 23 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຫມໍ້ໄຟໄຮໂດເຈນແຂງ 0.39 ລິດສາມາດເດີນທາງໄດ້ 40 ກິໂລແມັດຫາ 50 ກິໂລແມັດ, ແລະນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການເກັບຮັກສາ hydrogen ທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ຄວາມກົດດັນຂອງການສາກໄຟ hydrogen ຕ່ໍາ, ການເກັບຮັກສາ hydrogen ຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະມີຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ປະຈຸ​ບັນ, ​ເຂດ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ທົດ​ລອງ​ລົດຖີບ​ໄຮ​ໂດ​ຣ​ເຈນ​ໄດ້​ຂະຫຍາຍ​ໄປ​ທາງ​ທິດ​ເໜືອ​ໄປ​ສູ່​ຖະໜົນ Dongkang, ທິດ​ໃຕ້​ຮອດ​ຖະໜົນ Qingshan, ທິດຕາ​ເວັນ​ອອກ​ໄປ​ຮອດ​ຖະໜົນ Qingshan ພາກ​ເໜືອ, ທິດຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ໄປ​ເຖິງ​ຖະໜົນ Shuhe. ເປັນທີ່ເຂົ້າໃຈວ່າ Lijiang ມີແຜນຈະວາງລົດຖີບໄຮໂດຣເຈນ 2,000 ຄັນກ່ອນວັນທີ 31 ສິງຫາ.

ໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ, Lijiang ຈະຊຸກຍູ້ການກໍ່ສ້າງອຸດສາຫະກໍາ "ພະລັງງານໃຫມ່ + ສີຂຽວ hydrogen" ແລະໂຄງການ "ພະລັງງານລົມ - ແສງແດດ - ການເກັບຮັກສານ້ໍາ" ການສາທິດການເພີ່ມເຕີມພະລັງງານຫຼາຍ, ການກໍ່ສ້າງ "ພື້ນຖານ hydrogen ສີຂຽວໃນນ້ໍາກາງແລະເທິງຂອງ. ນ້ໍາ Jinsha", ແລະເປີດຕົວຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການສາທິດເຊັ່ນ "hydrogen ສີຂຽວ + ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ", "hydrogen ສີຂຽວ + ການທ່ອງທ່ຽວວັດທະນະທໍາ", "hydrogen ສີຂຽວ + ການຂົນສົ່ງ" ແລະ "hydrogen ສີຂຽວ + ການດູແລສຸຂະພາບ".

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, ຕົວ​ເມືອງ​ຕ່າງໆ​ເຊັ່ນ​ປັກ​ກິ່ງ, ຊຽງ​ໄຮ​ແລະ​ຊູ​ໂຈ່​ວ​ກໍ່​ໄດ້​ເປີດ​ລົດ​ຈັກ​ໄຮໂດຼ​ເຈນ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດຖີບໄຮໂດເຈນມີຄວາມປອດໄພແນວໃດ? ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຍອມຮັບກັບຜູ້ບໍລິໂພກບໍ? ຄວາມສົດໃສດ້ານສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຄ້າໃນອະນາຄົດແມ່ນຫຍັງ?

ການເກັບຮັກສາ hydrogen ແຂງແລະການຄຸ້ມຄອງດິຈິຕອນ

ລົດຖີບໄຮໂດເຈນໃຊ້ໄຮໂດເຈນເປັນພະລັງງານ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜ່ານປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີຂອງເຊນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງໄຮໂດເຈນ, ໄຮໂດເຈນແລະອົກຊີແຊນຖືກລວມເຂົ້າກັນເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າ, ແລະສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນທີ່ມີພະລັງງານຊ່ວຍຂັບເຄື່ອນ. ໃນຖານະທີ່ເປັນສູນຄາບອນ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ສະຫລາດແລະສະດວກໃນການຂົນສົ່ງ, ມັນມີບົດບາດໃນທາງບວກໃນການຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດໃນຕົວເມືອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງການຈະລາຈອນ, ແລະສົ່ງເສີມການຫັນປ່ຽນໂຄງສ້າງພະລັງງານຂອງຕົວເມືອງ.

ຕາມ​ທ່ານ Sun, ປະທານ​ບໍລິສັດ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ລົດຖີບ Lishui Hydrogen ​ແລ້ວ, ລົດ​ຖີບ​ໄຮໂດ​ເຈນ​ມີ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ 23 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ, ​ແບັດ​ເຕີ​ລີ​ໄຮໂດ​ເຈນ​ແຂງ 0,39 ລິດ, ອາຍຸ​ການ 40-50 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ​ໂດຍ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ເກັບ​ນ້ຳ​ໄຮໂດ​ເຈນ​ແຮງ​ດັນ​ຕ່ຳ. ເພື່ອສາກໄຟແລະປ່ອຍໄຮໂດເຈນແລະການເກັບຮັກສາ hydrogen ຂະຫນາດນ້ອຍ, ການທົດແທນ hydrogen ທຽມພຽງແຕ່ 5 ວິນາທີເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດ.

- ລົດຖີບໄຮໂດຣເຈນປອດໄພບໍ?

- ທ່ານ Sun: "rod ພະລັງງານ hydrogen ໃນລົດຖີບພະລັງງານ hydrogen ໃຊ້ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາເຕັກໂນໂລຊີການເກັບຮັກສາ hydrogen ຂອງລັດແຂງ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ປອດໄພແລະການເກັບຮັກສາ hydrogen ຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ຍັງຄວາມກົດດັນຄວາມສົມດຸນພາຍໃນຕ່ໍາ. ໃນປັດຈຸບັນ, rod ພະລັງງານ hydrogen ໄດ້ຜ່ານການໄຟ,. ການຫຼຸດລົງໃນລະດັບສູງ, ຜົນກະທົບແລະການທົດລອງອື່ນໆ, ແລະມີຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ."

"ນອກຈາກນັ້ນ, ເວທີການຄຸ້ມຄອງດິຈິຕອນພະລັງງານ hydrogen ທີ່ພວກເຮົາສ້າງຂຶ້ນຈະດໍາເນີນການຕິດຕາມຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະການຄຸ້ມຄອງດິຈິຕອນຂອງອຸປະກອນການເກັບຮັກສາ hydrogen ໃນແຕ່ລະຍານພາຫະນະ, ແລະຕິດຕາມກວດກາການນໍາໃຊ້ hydrogen 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້." ເມື່ອແຕ່ລະຖັງເກັບ hydrogen ປ່ຽນໄຮໂດເຈນ, ລະບົບຈະປະຕິບັດການທົດສອບຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອປົກປ້ອງການເດີນທາງທີ່ປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້,” ທ່ານ Sun ກ່າວຕື່ມ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ແມ່ນ 2-3 ເທົ່າຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າບໍລິສຸດ

ຂໍ້ມູນສາທາລະນະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລາຄາຕໍ່ຫົວຂອງລົດຖີບໄຮໂດເຈນຢູ່ໃນຕະຫຼາດແມ່ນປະມານ 10000 ຢວນ, ເຊິ່ງແມ່ນ 2-3 ເທົ່າຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າບໍລິສຸດ. ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ລາຄາຂອງມັນສູງແລະມັນບໍ່ມີການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະມັນກໍ່ເປັນການຍາກທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນຕະຫຼາດຜູ້ບໍລິໂພກທໍາມະດາ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດຖີບໄຮໂດເຈນແມ່ນສູງ, ແລະຍາກທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດໃນການແຂ່ງຂັນຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພາຍໃນບາງຄົນກ່າວວ່າເພື່ອບັນລຸການພັດທະນາຕະຫຼາດຂອງລົດຖີບ hydrogen, ວິສາຫະກິດພະລັງງານ hydrogen ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ອອກແບບຮູບແບບການດໍາເນີນງານການຄ້າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລົດຖີບ hydrogen ໃນຄວາມທົນທານ, ເສີມພະລັງງານ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານທີ່ສົມບູນແບບ. , ຄວາມປອດໄພແລະເງື່ອນໄຂອື່ນໆ, ແລະຫຼຸດໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລົດຖີບໄຮໂດເຈນແລະຜູ້ບໍລິໂພກ.

ມາດຕະຖານການຄິດຄ່າລົດຖີບໄຮໂດເຈນແມ່ນ CNY3 / 20 ນາທີ, ຫຼັງຈາກຂັບເຄື່ອນ 20 ນາທີ, ຄ່າບໍລິການແມ່ນ CNY1 ສໍາລັບທຸກໆ 10 ນາທີ, ແລະການບໍລິໂພກສູງສຸດປະຈໍາວັນແມ່ນ CNY20. ຜູ້ບໍລິໂພກຈໍານວນຫນຶ່ງກ່າວວ່າພວກເຂົາສາມາດຍອມຮັບຮູບແບບການແບ່ງປັນຂອງຄ່າລົດຖີບໄຮໂດເຈນ. "ຂ້ອຍດີໃຈທີ່ຈະໃຊ້ລົດຖີບໄຮໂດຣເຈນທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນເປັນບາງໂອກາດ, ແຕ່ຖ້າຊື້ເອງ, ຂ້ອຍຈະຄິດກ່ຽວກັບມັນ", ຊາວປັກກິ່ງທີ່ມີນາມສະກຸນ Jiang ກ່າວ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຄວາມນິຍົມແລະການສະຫມັກແມ່ນຈະແຈ້ງ

ຊີວິດຂອງລົດຖີບໄຮໂດເຈນແລະເຊນນໍ້າມັນແມ່ນປະມານ 5 ປີ, ແລະຫ້ອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ໄດ້ຫຼັງຈາກຫມົດອາຍຸຂອງມັນ, ແລະອັດຕາການລີໄຊເຄີນວັດສະດຸສາມາດບັນລຸຫຼາຍກ່ວາ 80%. ລົດຖີບໄຮໂດເຈນມີການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນສູນໃນຂະບວນການນໍາໃຊ້, ແລະການລີໄຊເຄີນຂອງຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ hydrogen ກ່ອນການຜະລິດແລະຫຼັງຈາກການສິ້ນສຸດຂອງຊີວິດເປັນຂອງອຸດສາຫະກໍາຄາບອນຕ່ໍາ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຫຼັກການແລະແນວຄວາມຄິດຂອງເສດຖະກິດວົງ.

ລົດຖີບໄຮໂດຣເຈນມີລັກສະນະການປ່ອຍອາຍພິດສູນຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດ, ເຊິ່ງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສັງຄົມທີ່ທັນສະໄຫມສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ອັນທີສອງ, ລົດຖີບໄຮໂດຣເຈນມີລະດັບການຂັບຂີ່ທີ່ຍາວນານ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງໄກຂອງປະຊາຊົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດຖີບໄຮໂດຣເຈນຍັງສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງໄວວາພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ໂດຍສະເພາະໃນບາງສະຖານະການອຸນຫະພູມຕ່ໍາໃນເຂດພາກເຫນືອ.

ເຖິງແມ່ນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດຖີບໄຮໂດເຈນແມ່ນຍັງສູງຫຼາຍ, ແຕ່ດ້ວຍການປັບປຸງຄວາມຮັບຮູ້ດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງປະຊາຊົນແລະຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະການຂົນສົ່ງ, ຄວາມສົດໃສດ້ານຕະຫຼາດຂອງລົດຖີບ hydrogen ແມ່ນກວ້າງຂວາງ.